泰安衡器的傳感器實(shí)際上是一種將稱重信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)槟�擬電信號(hào)大概數(shù)字電信號(hào)輸出的裝置，根據(jù)不同的實(shí)際狀況正確選用傳感器，直接影響傳感器的精度及壽命，避免不必要的損失。下面泰安衡器廠家給您介紹下衡器的適宜使用環(huán)境及動(dòng)靜態(tài)標(biāo)定的定義。

1、高溫環(huán)境，對(duì)于高溫環(huán)境下的傳感器常采用耐高溫傳感器；避免涂覆材料融化、焊點(diǎn)開化等問題。

2、多粉塵，潮濕度較高的情況，容易造成短路，應(yīng)選用密閉性很高的傳感器。

3、電磁場(chǎng)干擾，某些環(huán)境干擾厲害直接影響精度或稱重顯示不穩(wěn)定，應(yīng)該對(duì)環(huán)境進(jìn)行檢查，和選用屏蔽性較好的衡器傳感器。

4、易燃、易爆環(huán)境，必須選用防爆傳感器。

泰安衡器的動(dòng)靜態(tài)標(biāo)定的定義：

一、動(dòng)態(tài)標(biāo)定的定義

所謂衡器動(dòng)態(tài)標(biāo)定是為得到動(dòng)態(tài)秤量的修正系數(shù)，方法是選擇一種或兩種已知實(shí)際車重的參考車輛，以一定的速度數(shù)次通過稱重區(qū)域得到一組自動(dòng)秤量總車重?cái)?shù)據(jù)，求其平均值。將其和實(shí)際車重一起帶入事前確立好的數(shù)學(xué)模型中，即可得出偏離實(shí)際車重的修正系數(shù)。然后在將該系數(shù)輸入，所得到衡器參考車輛的分量值將會(huì)更接近實(shí)際車重，即完成動(dòng)態(tài)系數(shù)標(biāo)定。

二、靜態(tài)標(biāo)定的定義

所謂衡器靜態(tài)標(biāo)定即是將一定數(shù)量的尺度砝碼放置在秤臺(tái)上，通過稱重表現(xiàn)數(shù)值與尺度砝碼品質(zhì)值的差值，按照設(shè)定的參數(shù)修正數(shù)學(xué)模型，計(jì)算靜態(tài)修正參數(shù)。再將參數(shù)輸入到軟件系數(shù)修正，則該秤臺(tái)的靜態(tài)標(biāo)定結(jié)束。通常在秤臺(tái)上放1/3秤量的砝碼，啟動(dòng)軟件校正的靜態(tài)標(biāo)定按鍵，輸入砝碼實(shí)際分量，點(diǎn)擊確認(rèn)后即可實(shí)現(xiàn)靜態(tài)標(biāo)定。